工程常用施工機(jī)械
一、測量儀器
水準(zhǔn)儀：測量地面兩點間高差。
經(jīng)緯儀：用作量度水平及垂直角度的工具，主要用作三角測量。
建筑工程測量培訓(xùn)講義
全站儀：是一種集光、機(jī)、電為一體的高技術(shù)測量儀器，是集水平角、垂直角、距離(斜距、平距)、高差測量功能于一體的測繪儀器系統(tǒng)。
全站儀在高速公路中的應(yīng)用
水準(zhǔn)儀經(jīng)緯儀全站儀GPS測距儀儀器儀表校準(zhǔn)證書檢定證書檢測報告
二、施工機(jī)械
旋挖鉆
旋挖鉆是一種適合建筑基礎(chǔ)工程中成孔作業(yè)的施工工藝.廣泛用于市政建設(shè)、公路橋梁、高層建筑等地基礎(chǔ)施工工程，配合不同鉆具，適應(yīng)于干式(短螺旋)，或濕式(回轉(zhuǎn)斗)及巖層(巖心鉆)的成孔作業(yè)，旋挖鉆機(jī)具有裝機(jī)功率大、輸出扭矩大、軸向壓力大、機(jī)動靈活，施工效率高及多功能特點。
沖擊鉆機(jī)
泵車
混凝土泵車由臂架、泵送、液壓、支撐、電控五部分組成?；炷帘密囯姎饪刂葡到y(tǒng)的控制方式主要有五種機(jī)械式、液壓式、機(jī)電式電器控制式、可編程控制器式、邏輯電路控制式。
運(yùn)梁炮車
運(yùn)梁炮車是為公路橋梁架設(shè)專門設(shè)計的預(yù)制梁運(yùn)輸機(jī)械。由兩個分別獨立的運(yùn)行機(jī)構(gòu)(主動車、被動車)組成。主車設(shè)置四缸或六缸柴油機(jī)經(jīng)四級減速為整車提供驅(qū)動力。末級驅(qū)動為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動。設(shè)置液壓轉(zhuǎn)向及氣剎功能。一般都設(shè)有多個前進(jìn)檔和后退檔。副車設(shè)單缸柴油機(jī)為液壓轉(zhuǎn)向提供動力。運(yùn)梁炮車兼有運(yùn)梁和給架橋機(jī)喂梁的功能，主要適用于架橋工地、預(yù)制梁場等。
門式起重機(jī)
門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點。
架橋機(jī)
架橋機(jī)就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇，因為其主要功能是將梁片提起，然后運(yùn)送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同。其要求的條件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫縱移。架橋機(jī)分為架設(shè)公路橋，常規(guī)鐵路橋，客專鐵路橋等幾種
碎石攤鋪機(jī)
碎石攤鋪機(jī)是路面施工機(jī)械之一。能夠?qū)⑺槭鶆虻財備佋诼坊系氖┕C(jī)械。主要由料斗、支承滾輪、滑橇、V形刮板、 加寬側(cè)板和運(yùn)行輪等組成。
瀝青攤鋪機(jī)
瀝青攤鋪機(jī)是將瀝青混合料均勻攤鋪在道路基層上，并進(jìn)行初步振實和整平的機(jī)械。分履帶式和輪胎式兩種。由牽引、攤鋪和振實、熨平兩部分組成。前者包括機(jī)架、動力裝置、行走裝置、料斗、料門、刮板輸送器、螺旋攤鋪器和駕駛室等。后者包括牽引臂、振實機(jī)構(gòu)和熨平裝置(由熨平板、厚度調(diào)節(jié)器、拱度調(diào)節(jié)器和加熱裝置等組成)。瀝青混凝土攤鋪機(jī)瀝青混凝土攤鋪機(jī)。
振動壓路機(jī)
振動壓路機(jī)是利用其自身的重力和振動壓實各種建筑和筑路材料。 在公路建設(shè)中，振動壓路機(jī)最適宜壓實各種非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各種瀝青混凝土而被廣泛應(yīng)用。
靜壓路機(jī)
靜壓路機(jī)以機(jī)械本身的重力作用，適用于各種壓實作業(yè)，使被碾壓層產(chǎn)生永久變形而密實。又分鋼輪式和輪胎式兩類。
1.鋼輪式壓路機(jī)
碾輪構(gòu)造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應(yīng)用最普遍，主要用于路面面層壓實。采用機(jī)械或液壓傳動，能集中力量壓實突起部分，壓實平整度高，適于瀝青路面壓實作業(yè)。
2.輪胎式壓路機(jī)
碾輪采用充氣輪胎,一般裝前輪3～5個，后輪4～6個。如改變充氣壓力可改變接地壓力,壓力調(diào)節(jié)范圍為0.11～1.05兆帕。輪胎式壓路機(jī)采用液壓、液力或機(jī)械傳動系統(tǒng)，單軸或全軸驅(qū)動，寬基輪胎鉸接式車架結(jié)構(gòu)三點支承。壓實過程有揉搓作用，使壓實層顆粒不破壞而相嵌，均勻密實。機(jī)動性好，行速快(可達(dá)25公里/時),用于道路、飛機(jī)場等工程墊層的壓實。
鋼模臺車
一種為提高隧道襯砌表面光潔度和襯砌速度，并降低勞動強(qiáng)度而設(shè)計、制造的專用設(shè)備。有邊頂拱式、直墻變截面頂拱式、全圓針梁式、全圓穿行式等。 采用鋼模臺車澆筑功效比傳統(tǒng)模板高30%，裝模、脫模速度快2～3倍，所用的人力是過去的1/5。
其結(jié)構(gòu)組成：模板部分、門架體部分、行走系統(tǒng)、支撐機(jī)構(gòu)、平移系統(tǒng)及其它附屬裝置。
空壓機(jī)
盾構(gòu)機(jī)
盾構(gòu)機(jī)
混凝土噴射機(jī)
風(fēng)動鑿巖機(jī)
掘進(jìn)機(jī)
| |
友情鏈接 |
申請友情鏈接：service#cpeee.com |
|
|
| | | | | | |
QQ在線：51311961 |
 |
|
|
更多
